Par Vince | Guyane Francaise | 22 décembre 2008 | Commentaires 6

Lancement Ariane 5 ECA V186
Lancement Ariane 5 ECA V186

Parmi la liste des choses à voir absolument, un tir de fusée figurait dans le haut de la fiche. Comme on dit, ça, c’est fait ! A peine arrivés en Guyane, on a pu assister au dernier lancement d’Ariane 5 de l’année, modèle Ariane 5 ECA V186 pour les intimes. Pour les détails techniques, il s’agissait de mettre en orbite 2 satellites pour Eutelsat.

Pour assister au décollage, plusieurs lieux aménagés sont mis gratuitement à disposition par le CNES sur réservation. Coup de chance, on a pu être “upgradé” sur un site plus proche au dernier moment. Du coup, direction le site “Agami” à 7,5km du pas de tir. Après 1h de bus sur route et sur piste, on nous dépose au milieu de la jungle dans un endroit un peu surprenant : tentes, sièges, écran de contrôle et snack (payant, faut pas exagérer non plus) nous attendent. Une tranchée large comme une autoroute offre une vue directe sur le pas de tir, où Ariane finit de faire le plein avant le grand voyage. Sur l’écran, des reportages nous expliquent le but du tir, tous les voyants sont au vert, et on apprend que la fenêtre de tir est de 59 minutes, de quoi parer à pas mal d’éventualités. Une équipe de journalistes commente l’événement comme si on assistait à un match de Roland-Garros. Le compte à rebours démarre à 18h51, comme prévu : “10, .. ROUGE !”. Pas de bol, 10 secondes avant la fin, ya une couille dans le potage ! On apprend que c’est un soucis de pression dans un des réservoirs. Un peu dégoutés, tout le monde espère que le problème va être réglé rapidement.

20 minutes plus tard, le compte à rebours redémarre : “5.. 4.. 3.. 2.. 1..”, et à priori … rien ! Un grand silence plane, à peine rompu par les bruits des bestioles de la forêt peu sensibilisées au problème de la réception de TV par satellite en Inde et en Arabie. La tension est à son comble, on retient notre souffle. Quelques ricanements jaillissent dans le public avant de réaliser qu’il faut 7 secondes aux boosters pour s’allumer. Et là le spectacle commence. Les photos parlent d’elles même, il faut juste y rajouter un bruit assourdissant et une luminosité incroyable qui éclaire la nuit comme en plein jour. Ariane 5 monte rapidement dans le ciel, on suit la séparation des boosters aux jumelles. Les GO du CNES nous ramènent vite à la réalité et nous font rentrer dans les bus, prétextant une pluie chlorée “normale et sans risque”. On pensera à poser la question aux arbres situés dans les environs un jour. Sur le chemin du retour, RFO crépite dans le bus et un journaliste shooté aux amphétamines annonce le succès de l’opération.

A destination de ceux qui ont prévu de venir nous rendre visite l’année prochaine : 10 lancements sont prévus en 2009 (8 d’Ariane 5, 1 Soyouz et 1 Vega). Il n’y a plus qu’à espérer que les dates coincident…

6 commentaires
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  1. omer 22 décembre 2008 22:06 :

    ok ok,
    je comprends ton enthousiasme tout à l’heure sur skaïp’…ça à l’air de péter cette attraction guyanaise…
    la prochaine fois faites moi plaisir filmez…
    allez a plus les vacanciers

    Omer

  2. Gate 23 décembre 2008 08:34 :

    Impressionnant! Ca envoie du pâté comme on dit! A faire si je passe ce qui parait compromis….

  3. domi et christine 23 décembre 2008 10:24 :

    Je vois que le séjour n’est pas de tout repos! des bestioles énormes et inconnues qui n’expliquent pas leurs intentions; là je demande instamment au docteur ISA de me brifer sur ces insectes “extra-terrestres” avant ma venue sur cette jungle; en effet si je maîtrise les ford mustang ou autre aston martin à moteur culbuté V8 voire V12, je ne peux appréhender ces bébêtes ou autre mollusque qui ont très certainement été crées par Dieu pour des raisons précises; au Doc, pas ginéco ,mais ISA de m’expliquer! Ensuite vient l’épisode du hamac; là, il faut dire qu’un accident de hamac peut être dangereux surtout si ce sont deux anges heureux qui ratent un virage au volant euh! pardon au filet du hamac! entre le moment de l’éjection dudit hamac et la rencontre avec la terre ferme au moment donc ou les tourtereaux se retrouvent en apesanteur, délicieux instant apaisant, la chute au pied d’un arbre peut avoir des conséquences terribles surtout si à cause de l’onde de choc une noix de coco vient à tomber sur nos tourtereaux! Je n’ose penser aux dégâts!!!! Quant à la fusée,je dois dire que ça doit être moins poussif qu’un démarrage en ASTON MARTIN DB9!! Quant au bruit, un V12 de 450CV doit ressembler au bruit du vélosolex de ma jeunesse à coté de celui de la fusée! Tout ceci pour dire que ces photos sont magnifiques et les commentaires dignes du petit fils d’indiana jones à la recherche des arbres chlorés de la déesse ariane!
    Sur ce délire passager, mille bisous et merci encore pour ces reportages sympa!

  4. Plip 23 décembre 2008 18:41 :

    SUPERBE … Je veux voir ça !

  5. Vince 23 décembre 2008 19:31 :

    Faut que vous venez alors :)

  6. amat 12 février 2009 18:14 :

    je l ai vecu c est emouvant impressionnant merveilleux

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